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第203章 车马通衢连四方,睢阳新路启宏图

  龙天策从神都载誉归来的那一天,睢阳的百姓自发地涌到城门口,排了足足三里地。孩子们提着灯笼,妇人捧着刚蒸好的馒头,老汉们拄着拐杖,个个脸上都带着与有荣焉的笑容。

  “龙太守回来啦!”

  “听说陛下亲自嘉奖了太守!”

  “咱们睢阳有救了!”

  当龙天策的马车缓缓驶入城门,百姓们爆发出雷鸣般的欢呼,声浪几乎要掀翻城门楼。龙天策掀开车帘,对着百姓拱手致意,金眸中闪烁着温和而坚定的光芒——秦正阳的嘉奖,不仅是对他个人的肯定,更是对睢阳新政的默许,这让他有了更大的底气,去擘画睢阳的未来。

  回到太守府的第三日,龙天策便召集了睢阳境内所有城镇的主官,在府衙正厅召开议事会。

  厅内气氛肃穆,各县县令、主簿分列两侧,神色中带着敬畏——这位太守从神都回来后,身上的锐气似乎更盛了,让人不敢有丝毫懈怠。

  龙天策坐在主位上,目光扫过众人,开门见山:“今日召集诸位,只有一件事——修路。”

  “修路?” 众人面面相觑,有些不解。睢阳虽贫,但几条主要官道尚能通行,为何要在此时大兴土木?

  “没错,修路。” 龙天策站起身,走到悬挂的睢阳舆图前,拿起朱笔,在图上重重一划,“从睢阳主城出发,向东修到运河码头,向西连通陈留,向南直达淮南,向北接入河南道主干道。凡睢阳境内所有城镇、村落,三年内,必须修通能并行两辆马车的石板路;偏远乡村,至少修通能通牛车的土路。”

  他的声音掷地有声:“你们记住一句话——要想富,先修路。”

  “要想富,先修路?” 这句话简单直白,却像一道惊雷,在众人耳边炸响。县令们都是读书出身,听过“民为邦本”“农为基础”,却从未听过“路”与“富”有如此直接的关联。

  “太守,” 最偏远的云溪县县令,小心翼翼地开口,“修路耗费巨大,钱粮、民力……我云溪县去年刚遭过旱灾,实在……”

  “钱粮我来解决。” 龙天策打断他,语气笃定,“府衙库房尚有结余,加上此次陛下赏赐的白银,足够支撑前期开支。不够的,可从民用铺的利润中调拨,再不够,我去神都请旨。”

  他顿了顿,看向众人:“至于民力,采取‘以工代赈’——参与修路者,每日管三餐,另发十文钱工钱,抵充部分徭役。既能修路,又能让百姓多些收入,一举两得。”

  这番话,打消了不少人的顾虑,但仍有人忧心忡忡。

  “太守,修路需占用不少土地,沿途的乡绅、地主怕是……” 另一位县令忧心道。

  “乡绅地主若肯配合,官府给予补偿;若敢阻挠,按‘阻碍新政’论处,严惩不贷!” 龙天策的声音陡然严厉,金眸中闪过一丝锐利,“我睢阳要富,要发展,就不能被这些‘绊脚石’挡住去路!”

  见龙天策态度坚决,众人不敢再异议,纷纷领命:“属下遵命!”

  散会后,各县立刻行动起来。测量路线的夫子、筹备石料的工匠、组织民力的衙役,在睢阳的土地上忙碌起来,一场声势浩大的“修路运动”,就此拉开序幕。

  阻力与破局:劈开阻碍通途

  修路的过程,并非一帆风顺。

  最先跳出来反对的,是沿途的一些乡绅。他们有的担心祖坟被迁,有的舍不得自家的良田被占,纷纷找到县令哭诉,甚至暗中煽动百姓闹事。

  睢阳城西的张乡绅,家里有百亩良田,正好挡在通往运河码头的规划路线上。他找到负责此事的县丞,扔下一百两银子:“县丞大人,通融一下,让路线绕开我家的地,这银子您拿着。”

  县丞不敢收,如实禀报给龙天策。

  龙天策亲自来到张乡绅家,看着眼前这位肥头大耳的乡绅,开门见山:“张乡绅,修路绕开你的地,要多费三千方石料,多征五百民力,多花三个月时间。你觉得,这绕路的代价,该由谁来付?是你,还是百姓?”

  张乡绅梗着脖子:“我家的地,是祖上传下来的,岂能说占就占?”

  “祖上传下来的地,就该阻碍睢阳发展?” 龙天策冷笑,“我给你两个选择:一,按官府定价,每亩地补偿五十两银子,再另划十亩好地给你;二,阻碍修路,按律治罪,土地充公,一分补偿没有。”

  张乡绅看着龙天策眼中不容置疑的威严,又听说邻县有个阻挠修路的乡绅已被下狱,吓得赶紧点头:“我选第一!我选第一!”

  类似的阻挠,在各县都有发生,但在龙天策“恩威并施”的手段下,一一化解。百姓们看到官府修路是真心为了方便出行、促进买卖,也渐渐从观望变成了支持。

  “龙太守说了,路修通了,咱们的粮食能更快运到城里卖,价钱能高两成!”

  “是啊,以后去城里赶集,再也不用走那泥泞路了,半个时辰就能到!”

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  “我儿子在陈留做买卖,路通了,他就能常回家看看了!”

  越来越多的百姓主动加入修路队伍,有的自带工具,有的送来茶水,连之前对新政颇有微词的一些书生,也加入了测量、记账的行列。

  吴秀才拿着算盘,在工地上核对着石料用量,看着眼前热火朝天的景象,对身边的同伴感叹:“以前总觉得太守的法子太粗鄙,如今才明白,这修路,才是真正的‘功在当代,利在千秋’啊。”

  新路初成:车马喧嚣,货通南北

  半年后,第一条从睢阳主城到运河码头的石板路,率先竣工。

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