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这意味着龙浩和安赛特20秒的领先优势化为乌有。
而魏魄在罗世博、昆海轲和老贝进站后已升至第三位。
成风和段天才降至第四、第五位。
安全车第35圈退出，在龙浩和安赛特后面是两台被套圈的追风赛车。
魏魄在超越第二台追风时遭到成风的偷袭。
魏魄不甘示弱从外线反击，攻防过程中两辆赛车在一个左手高速弯发生碰撞！
位于外线的魏魄赛车受损失控退赛。
这是继雷神赛道后成风连续第二次让对手退赛。
成风安然无恙上升到了第三，后面是段天才。
同样的位置，马龙与费酷德也发生碰撞。
赛会对两起事故展开调查。
魏魄将方向盘扔出赛车，垂头丧气的走出了赛道。
这次撞车几乎要让魏魄退出了世界冠军的争夺，枭龙车队的维修区中欢腾一片。
成风的超车没问题，魏魄的反击太鲁莽了，可能是魏魄太渴望缩小与成风的差距。
与之相反的是红虎车队维修区一片死寂，车手和车队积分都损失惨重。
龙浩仍然领跑，但是他被安赛特紧紧咬住，两台赛车距离只有1秒。
成风开始保护轮胎，每圈比安塞特慢1秒，但仍能与段天才保持距离。
第五至第十位依次是罗世博、贝力落、申迪、道建树、韦博世和霍翰飞。
此前排在第七位的昆海轲莫名奇妙的进了第二次站。
昆海轲换上新的软胎后速度爆发，连续超过杰奎苏、霍翰飞、韦博世、道建树和申迪，几圈之内就重返第七位。
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