完全不是一个数量级的。
等到那些海量的技术资料被接收过来之后,不知道有多少人头疼不已。
这些技术资料质量较差,图样编号、附注内容、缩略语、专业名词和以前的米格飞机大相径庭,存在大量错误、引用文件不全、正确性、协调性不好,外购成品汇总表与总合同附件不一致,老毛子提供的零件和材料和图纸不符,零件与零件模具之间对不上,零件超差现象等等。
甚至会让人怀疑老毛子是故意的。
当然了,最后证明是个误会,因为苏霍伊设计局从来没有进行过技术转移工作,而且他们的管理粗放,所以就出了这些错误,一直到元旦之前,他们才完成了这些资料的查漏补缺以及各种缺陷的弥补工作。
现在就跟着要换掉雷达和其他的电子设备,难度有些大啊!
“在我们没有吃透苏-27的技术之前,就算是换装了更轻的雷达,恐怕我们也得用水泥配重。”又一个人开口了。
本章完
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